据新华网消息：俄罗斯驻印度大使卡达京日前在新德里表示，俄罗斯和印度正考虑邀请中国参与制造第5代高性能、多用途战斗机。卡达京是在接受此间《印度教徒报》记者采访时做出上述表示的。他认为，俄罗斯和印度决定共同开发研制的第5代战斗机，是一个庞大的工程，需要大量资金和智力投入。 

　　2001年，俄罗斯与印度签署协议，同意两国军工科研部门将联合研制第5代多用途战斗机。

俄罗斯空军的第五代战机代表SU-47

公布的俄第五代战机s-54的模型

苏霍伊的第五代战斗机SU-47风采

（以上是资料照片）

　　

　　什么是第五代战斗机？

　　苏霍伊第五代战斗机将会是什么样呢？或者说苏霍伊设计局邀请中国参加研制的将是一款什么样的战斗机呢？

　　这得从俄罗斯研制第五代战斗机的决策说起。2001年12月2日，俄罗斯空军副总司令克利申在克拉斯诺雅尔斯克宣布，俄第五代战斗机的研制工作将于2002年进行。俄罗斯研制第五代战斗机有两个主要原因：

　　一是确保国家防御能力的需要。20世纪90年代中期，美国开始正式研制第五代多用途战斗机———“联合攻击战斗机”，计划取代美空军的F－15E、F－16、A－10和F－117,海军的F－14,海军陆战队的AV－8B，英海军的“海鹞”式和空军的“鹞”式等飞机。它采用一机多型设计，共有常规型（CTOL）、航母型（CV）和短距起飞垂直降落型（STOVL）三种型号，分别满足不同军、兵种的要求。而俄罗斯现有的第四代战斗机基本上不能与“联合攻击战斗机”同日而语，因此，为了取得21世纪的制空权，俄罗斯必须加快第五代战斗机的研制速度。

　　二是保持和增加俄罗斯在全球军火市场的份额。美英两国准备生产3000架，加上其他国家购买，预计联合攻击战斗机的生产总数量预计为5000到6000架。据俄罗斯专家分析，“联合攻击战斗机”将取代美国生产的第三代和第四代战斗机，在21世纪上半叶的世界飞机市场上占有一席之地。“联合攻击战斗机”一旦进入到世界航空市场，俄罗斯的第四代战斗机苏－27和米格－29将失去竞争力，因此迫使俄罗斯集中一切力量研制新型战机。为此，俄罗斯加快了第五代战斗机的研制进程。

　　2002年4月26日，俄罗斯副总理兼工业和科技部长伊利亚·克列巴诺夫正式宣布，俄第五代战斗机的研制工作由苏霍伊设计局负责，米格航空公司和雅科夫列夫设计局也将参与这一项目。

　　今年5月18日，俄罗斯第五代战斗机研制计划终于启动；俄罗斯航空航天局局长卡普杰夫透露，第五代战斗机的总体前期研制方案已于2001年年底完成。如果所需资金能及时到位，预计2010年开始批量生产。2011至2012年，该种飞机开始装备俄空军，并几乎与美国的联合攻击战斗机同时投放到世界飞机市场。

　　

　　苏霍伊的第五代战斗机究竟什么样呢？

　　根据俄空军的要求，这种新型战斗机飞行重量为20吨，介于米格－29和苏－27之间，安装有AL－41F推力矢量发动机，新型战斗机必须满足所谓的“4S”标准，即超机动性、超音速巡航、越视距空战和隐身能力。苏霍伊现将其设计样机暂定名为S－54,属于单发多用途战斗机，最大起飞重量为17.5吨，机体25％由碳纤维复合材料制成，对进气口、座舱盖和雷达天线等部位进行了一些修改，采用武器内挂方案，以达到一定程度的隐身能力。

　　如果技术成熟，苏霍伊还打算利用自己的法宝———等离子机，将机载电子设施大幅度改进。使得整套电子系统具有对空、对地、对海不同的工作模式并具有地形跟随、回避能力，它能在同时锁定8个重要目标的同时攻击4个目标；它能在100至150公里范围内发现目标，能在50至70公里内进行定位，能在40公里内精确测定并且确定其中威胁最大的8个目标；它还有8个武器外挂点，载弹量大于6吨。在空空格斗方面，它可以携带各类远、中和近程空对空导弹，执行各种距离的空中打击任务，还可以打击任何高度上的空中预警机和战略轰炸机，而美国的第五代JSF联合打击战斗机只能携带中近距离空对空导弹，缺乏远程和超视距作战能力。